Шланги для мотопомп
Рукави для мотопомп діляться на всмоктувальні і напірні. На всмоктування шланг повинен бути з гофрою, щоб не стискався і витримував навантаження. На бензинових і дизельних мотопомпах всмоктувальні рукави зазвичай купують з розрахунком всмоктування до 8 метрів по вертикалі. Напірні рукави вибираються з розрахунку продуктивності мотопомпи та відстані від помпи до місця, куди треба качати воду.
Доставка рукавів для мотопомп можлива по Україні, оплата за готівковим і безготівковим розрахунком.
Шланг для мотопомпи — це важливий елемент даного обладнання, оскільки навіть при встановленому потужному насосі і хорошому моторі без рукава для мотопомпи обладнання буде марно. Всмоктувальні і відводять рукава мотопомпи дозволяють техніці виконувати основне її завдання — перекачування різних рідин.
Структура і типи напірних рукавів
Класифікуються шланги для мотопомп по діаметру, найпопулярніші діаметри напірних рукавів 25, 40, 50, 75, 80, 100 мм. Довжини таких рукавів від 4 до 10 м. Для певного насоса і двигуна мотопомпи застосовується своє виконання рукава.
Також рукави випускаються з різних матеріалів: гуми, силікону, ПВХ.
найпопулярнішими є рукави з гуми, оскільки вони характеризуються доступною ціною. Шланги з ПВХ найбільш гнучкі і міцні.
Вибір і монтаж рукави для мотопомпи
Можна купити шланги для мотопомпи від різних виробників. Головне — відповідність по діаметру патрубка насоса.
Також необхідно враховувати температура перекачуваної рідини. Як правило, більшість представлених на ринку шлангів для мотопомп можуть витримати температури від -5 до +60°С, є морозостійкі і для гарячих рідин з діапазонами від -35 до +90°C
Важливим є можливість рукава нормально працювати при певному тиску. Як правило, виробники вказують межі тиску, перевищувати які не слід.
Каждое исполнение шланга для мотопомпы соответствует размерам патрубка, которым оборудован насос. Если возникает необходимость присоединить шланг, который имеет нестандартное сечение, требуется применять специальную гайку-переходник.
Помните, что когда насос используется продолжительное время в интенсивном режиме, слишком слабый шланг может лопнуть.
