4-х тактний човнові мотори

4-тактний човновий мотор — ідеальний вибір для тих, хто бажає володіти потужним, високонадійним і економічним двигуном.

4-тактний човнові мотори не виробляють багато шуму і тихі в роботі. Такі мотори для човнів і катерів чудово працюють як на холостому ходу, так і на невеликих обертах. Це створює комфортні умови при їзді. Варто зазначити, що такі мотори економічні та екологічно чисті, оскільки витрачають менше бензину і виробляють мало диму і шкідливих викидів. Такими двигунами ви легко можете користуватися будь-яких водоймах.

Чотиритактних лодочні мотори володіють підвищеною надійністю, довговічністю і безпекою в процесі експлуатації. Також порівняно з двотактними моделями для їх заправки немає необхідності готувати суміш олії з бензином, а ресурс мотора набагато вище!

Основні плюси 4-тактних човнових моторів такі:

• плавна і досить тиха робота;
• економічність в плані витрати палива (майже в 2 рази порівняно з двотактними моделями);
• незамінний для троллінгу;
• немає необхідності в приготуванні паливної суміші, бензин і масло заправляються окремо;
• рівний хід на холостих обертах;
• висока екологічність;
• придатні для використання у всіх водоймах;
• висока надійність;
• великий моторесурс, завдяки чому двигун окупиться за роки служби.

Купити чотиритактний мотор для човна ви можете з доставкою по всій Україні.

Мінус 4-тактного двигуна в тому, що вони більш важкі, ніж двотактні, тому не підійдуть для установки на невеликого розміру човна або катера.

Вам варто купити 4-тактнй мотор, якщо ви збираєтеся зайнятися тролінгом, адже в такому випадку просто необхідний працює стійко на низьких обертах, тихий двигун з плавним ходом. Також він чудово підійде для використання на великих суднах, для експлуатації у водоймах, де існує ряд екологічних вимог.

4-тактний двигун до човна просто незамінний для тих з нас, хто любить бувати на природі, цінує тишу і спокій, свіже повітря, і плескіт хвиль об борт човна.

Види човнових чотиритактних моторів

Під час вибору слід розглядати окремо параметри кожного човнового мотора. Також необхідно оцінити, наскільки вірно мотор відповідає умовам, в яких він буде використовуватися. Від правильного вирішення цього питання залежить як безпека людей, так і економічність. Також слід ознайомитися з усіма паспортними даними човна або катера, який ви маєте. Необхідно з'ясувати розмір транцем, який ви зможете зіставити з паспортними даними придбаного двигуна.

«ЕКОНОМНИЙ» двигун має потужність 60% від найбільшої можливої для установки на наявне плавальний засіб. Це також і вибір безпеки. Варто відзначити, що встановивши такий двигун, ваша човен буде йти порівняно повільно, але ви отримаєте 60-70% від найбільшої допустимої швидкості.

«ОПТИМАЛЬНИЙ» мотор має потужність до 80% від найбільшої можливої для установки на наявне плавальний засіб. Тут ви отримаєте максимальний рівень безпеки для людей на борту, середнє споживання пального, практично найбільші експлуатаційні характеристики. Також такий мотор допоможе істотно продовжити термін експлуатації плавального засобу.

«ЕКСТРЕМАЛЬНИЙ» двигун має потужність до 80% від найбільшої можливої для установки на наявне плавальний засіб. Такий мотор дозволить човні експлуатуватися на межі своїх можливостей. Як правило, такий мотор встановлюють гонщики і ті, хто не може обійтися без екстремальних ситуацій.

Дистанційне керування човновим мотором

Для більшого комфорту і безпеки використання та управління різними гліссірующімі на дуже високих швидкостях човнами і катерами потрібні навички професійного рульового, так і доступне йому поле зору. Варто відзначити, що з традиційним розташуванням двигуна на кормі глісуючого катера або човна, які мають середні та великі розміри дуже добре винести управління вперед. Управління біля вітрового скла або рубки (на яхті) дозволить суттєво збільшити огляд, підвищити безпеку при тривалих переходах.

Також чудовим доповненням до такого дистанційного управління неодмінно буде електростартер. Це пристосування точно виправдовує витрачені на нього фінанси.

Додаткове обладнання для човнової мотора

Для більшого комфорту роботи з мотором необхідно подбати про моторної візку. Всі мотори,  крім самих слабких і простих моделей, що відрізняються порівняно великим вагою, тому їх краще перевозити на призначеному для цього пристрої. Візок дозволить позбутися від зайвих мук і вбереже мотор від падінь, які можуть трапитися під час перенесення техніки навіть на короткі відстані.

Також можна придбати додаткові гвинти. Стандартний гвинт, який вже є на двигуні, не завжди працює з найбільшою віддачею. Розміри і форма «стандартного» гвинта в першу чергу розраховані на певні швидкості переміщення при певному навантаженні. Ось чому слід мати комплект, в який будуть входити мінімум 3 гвинта:

• «універсальний» — гвинт, який є «середнім» за всіма характеристиками, включаючи крок;
• «скоростной» — винт, который имеет максимальный шаг и рассчитан под наименьшую нагрузку;
• «грузовой» — винт, который имеет маленький шагом и рассчитан на максимальную нагрузку.

Как подобрать правильный гребной винт для лодочного мготора

Стоит отметить, что нельзя дать ответ на вопрос: какой гребной винт требуется именно для вашей лодки либо катера, поскольку это зависит от комплекса самых разных факторов.

Рішення такого питання радять довіряти професіоналам. Якщо ж ви вирішили вибрати підходящий гвинт самі, то потрібно проводити дії за нижченаведеною схемою.

Для начала следует установить мотор и дать ему поработать в течение не менее 12 минут. Это нужно для нормализации мощности. Далее необходимо усадить в вашу лодку либо катер предполагаемое количество пассажиров. При этом нужно проверьте количество оборотов в минуту при максимальном газе на наибольшей скорости. В случае, когда наибольшее количество оборотов будет меньше, чем нужно для мотора — проведите замену гребного винта на такой, что имеет меньший шаг. Затем снова проведите проверку количества оборотов.

В случае, когда нужное количество оборотов набралось очень легко и быстро на наибольшем газу, следует поменять гребной винт на такой, у которого больший шаг. Затем снова проведите проверку количества оборотов.

Следует подбирать гребной винт так, чтобы вы смогли получить самый хороший показатель при наибольшем газе.