Мотоцикл ендуро Shineray XY200GY-6C (200 куб. см) 2020 року

Ендуро байк Shineray XY200GY-6C в 2020 році отримав масу оновлень і став ще більш привабливим для любителів гонок по пересіченій місцевості. Дана модель обов'язково зацікавить як молодих, так і досвідчених эндуристов своїми ходовими характеристиками і привабливою ціною.

Екстер'єр:

В цілому, мотоцикл за зовнішніми характеристиками не особливо відрізняється від своїх побратимів. Той же великий кліренс, зухвалий і стрімкий дизайн без зайвих прикрас. Що стосується колірної гамми, то моделі поставляються в тропічному зеленому, бірюзовому і червоному кольорах.

Двигун:

У 2019 році мотоцикл отримав мотор об'ємом 197 кубічних сантиметрів і потужністю 14,8 кінські сили, оснащений балансувальним валом і карбюратором PZ30. Зазначимо, що з правильним налаштуванням карбюратора перед експлуатацією потрібно буде трохи погратися, проте надалі до якості паливно-повітряної суміші у вас не буде жодних питань.

Ходова частина:

Повністю була замінена траверса, вона стала більш потужною і надійною. Нова довгохідна вилка, також істотно відрізняється від більш ранньої моделі модернізованої затискний конструкцією осі і пір'ям по 37 мм. Також було внесено ряд змін, спрямованих на поліпшення опірності ударних навантажень.

Також була замінена задня ступиця, вона також стала більш потужною і отримала новий – шести точковий тип кріплення приводної зірки з допомогою болтів. Тепер абсолютно у всіх точках мотоцикла, де щось до чогось прикручується, використовуються міцні елементи з мінімальною твердістю 8.8 Нмм ².

Гальмівний диск спереду був замінений, як і конструкція супорта. Завдяки модернізаціям було досягнуто збільшення площі фрикційної пари, а сам гальма став двох поршневим. Всі ці поліпшення істотно збільшили якість гальмівної системи і її ефективність.

Задні гальма залишили все тим же барабанним, без особливих змін. Таке рішення було прийнято, оскільки на дискові варіанти надходили скарги, що вони менш довговічні і вимагають більше уваги, а також для здешевлення конструкції.

Що стосується шин, то тут все досить стандартно – потужні протектори грунтозацепи, великий діаметр спереду – 21 дюйм і поменше ззаду на 18 дюймів.

Управління:

Кермо став більш зручним в основному за рахунок використання дзеркал на високій ніжці. Тепер не потрібно нахилятися, щоб побачити, що відбувається позаду вас. Гріпси стали менш слизькими і одночасно більш стійкими до зовнішніх негативних впливів. Крім того, на ручки виведені всі необхідні елементи управління, а також додано вихід USB для зарядки різноманітних сучасних пристроїв.

Перша версія мотоцикла Shineray XY200GY-6C оснащувалася механічним спідометром, а ось тахометра там і зовсім не було. Цей недолік усунутий, на новій моделі встановлена сучасна електронна приладова панель і окремо тахометр з аналоговим відображенням.

Освітлення та електрика:

Було змінено і освітлення – головний фару і всі покажчики поворотів зробили світлодіодними. Так що, тепер рівень освітленості, а також яскравість позначення себе на дорозі в темний час доби істотно зросли.

Для запобігання потенційних проблем з відсутністю контакту, окисленням та інших центральну проводку повністю перебрали, зробили більш надійною і герметичною, на випадок потрапляння вологи.

Загалом, кросовий мотоцикл Shineray XY200GY-6C 2020 року продовжує вдосконалюватися. По-перше, тепер він повинен краще справлятися з навантаженнями під час пересування по бездоріжжю. По-друге, всі поліпшення повинні підвищити опірність вологи, бруду і піску. А це, в свою чергу, призведе до більшої довговічності і знизить частоту поломок.

Мотоцикл ендуро Shineray XY200GY-6C в 2015 році вже намагався підкорити український ринок, але не набув великої популярності. Почасти це було викликано не дуже вдалою комплектацією і застарілим двигуном. У 2020 році була повністю вирішена проблема з мотором – його замінили новим, більш потужним з розподільним валом.