Двигун бензиновий ТТ 170F (7.5 л. с., шпонка 19, 20 мм)

Бензиновий двигун ТТ 170F це модернізована модель силової установки, яка відрізняється підвищеною потужністю і, при цьому, зберігає такі якості як доступна ціна, надійність і простота в обслуговуванні. Потужності мотора більш ніж достатньо для запуску та експлуатації сільськогосподарської техніки побутового рівня, а також різноманітних генеруючих установок і невеликих оброблювальних ліній, які застосовуються у приватних фермерських господарствах.

В нашому магазині ви можете замовити двигун ТТ 170F з виходом вала під шпонку діаметром 19 (артикул DV-25-170F) і 20 (артикул DV-26-170F) міліметрів. Для цього при оформленні замовлення назвіть необхідний артикул менеджеру.

Основні переваги та особливості застосування бензодвигателя ТТ 170F

Рівень потужності мотора становить 7,5 кінських сили, а кількість обертів досягає 4500 в хвилину. В якості додаткового захисту від негативного впливу навколишнього середовища застосовується повітряний фільтр, який вловлює дрібні частинки забруднення і не допускає їх потрапляння всередину камери згоряння. Таким чином, поліпшується якість процесу горіння палива і збільшується загальний термін служби обладнання.

За рахунок компактних розмірів, а також однією з найбільш популярних конструкцій виходу вала двигун може використовуватися як один з основних компонентів на більшості моделей сучасної техніки для обробітку ґрунту, а також на саморобних примірниках.

Мотор ТT 170F потребляет бензин достаточно экономно и эффективно его сжигает. За счет этого, а также благодаря вместительному бензобаку, рассчитанному на 3,6 литра он способен долгие часы работать без необходимости остановки для дозаправки. Производитель уделяет большое внимание качеству сборки и надежности своего оборудования, благодаря чему оно отличается длительным сроком эксплуатации.

Одним из отличительных признаков модели является выход вала под шпонку с диаметром 19 или 20 миллиметров. Этот параметр является достаточно важным, поскольку именно с помощью данного элемента осуществляется взаимодействие между двигателем и техникой, на которую он установлен.