Відцентрове зчеплення на вал 20 мм (зовнішній 105 мм, 2 струмка, профіль Б)

Відцентрове зчеплення зі шківом 105 мм Кентавр призначене для запобігання запуску ремінного приводу під час роботи двигуна на холостому ходу. Його досить часто використовують на самій різній техніці, виготовленої як на заводах, так і самостійно, оскільки це досить проста в установці, але ефективна в роботі і довговічна деталь.

Основні робочі показники та рекомендації по використанню муфти відцентрового зчеплення під вал 20 мм

Зчеплення називається відцентровим, оскільки саме на цьому принципі і побудована його робота. При збільшенні кількості обертів пружини, що стримують кулачки розтискаються, що призводить до їх вжатию в шків і подальшого запуску ремінного приводу. Для зниження показника тертя, а також поліпшення обертання у конструкції застосовуються підшипники.

Діаметр шківа становить 105 міліметрів, при цьому, роз'єм для кріплення передбачає установку на вал діаметром 20 міліметрів і кріпленням під шпонку. Допускається застосування даної моделі на двигунах в діапазоні потужності від 5,5 до 18 кінських сил. Борозни на шківі розраховані під використання 2 ременів профілю Б.

Основні види обладнання, на якому застосовується відцентрове зчеплення діаметром 105 міліметрів

Найбільш широке поширення ця модель отримала на різних видах сільськогосподарської техніки, це і трактори і культиватори та дробарки для зерна. У той же час вона активно використовується на пилорамах і дровоколах. На будівельних майданчиках її можна зустріти під час застосування на вибротрамбовках або ж компресорах. Є варіанти застосування також і на саморобному обладнанні чи у транспорті – картингах і снігоходах різної потужності.