Відцентрове зчеплення на вал 19 мм (зовнішній 105 мм, 2 струмка, профіль Б)

Центробежная муфта сцепления под вал 19 миллиметров с диаметром 105 миллиметров выполнена из прочного и долговечного материала, в конструкции использованы только качественные и современные компоненты, которые существенно снижают показатель трения при вращении, а также отличаются длительным сроком службы.

Особенности устройства центробежного сцепления со шкивом 105 миллиметров

Пазы снаружи шкива рассчитаны под надевание двух ремней профиля Б, а сам диаметр шкива составляет 105 миллиметров. Это первые показатели, на которые следует обратить внимание при выборе детали для своего оборудования.

Устройство предусмотрено для использования с двигателями мощность которых может составлять от 5,5 до 18 лошадиных сил. Главное, чтобы выход вала имел диаметр 19,05 миллиметров, иначе шкив не получится качественно зафиксировать, а значит и вся система не будет работать эффективно. Поддержание устойчивого положения, а также обеспечение качественного вращения достигается за счет применения пары подшипников.

Основные направления применения центробежного сцепления на вал 19.05 мм

В лесозаготовительной отрасли механизм может использоваться на дровоколах и пилорамах. С другой стороны, фермеры, а также владельцы небольших загородных участков используют его для установки на мотоблоки или же минитрактора. При возведении зданий и сооружений данная модель может применяться на вибротрамбовках, бетонорезах и ином оборудовании. Также сцепление такого типа используется в транспорте по типу картингов, трициклов или снегоходов. Часто его можно увидеть и на самодельной технике.