Двигатель с центробежным редуктором Lifan LF168F-2R (6.5 л.с.)
9 433 грн
- Нет в наличии
- Код: LF168F-2R
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Lifan |
| Страна производитель | Китай |
| Марка | Lifan |
| Мощность | 6.5 л. с. |
| Объем двигателя | 196 куб. см |
| Совместимость с маркой | Lifan |
| Состояние | Новое |
| Тип техники | Сельскохозяйственная техника |
| Тип топлива | Бензин |
| Пользовательские характеристики | |
| Габаритные размеры | 415 / 380 / 405 мм |
| Гарантийный срок | 12 |
| Двигатель, тип | 4-х тактный, расположение под углом 25°, одноцилиндровый, двухклапанный, с принудительным воздушным охлаждением с гильзованным блоком цилиндра |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 68 х 54 мм |
| Доставка | по Украине |
| Емкость топливного бака | 3,6 л |
| Зазор свечи зажигания | 0,7÷0,8 мм |
| Заправочный объем системы смазки | 0,6 л |
| Комплектация и сопутствующая техдокументация | Картонная упаковка с демпферными проставками из пенополистрирола. Свечной ключ, свечной ключ, болт для фиксации массового провода, инструкция |
| Макс крутящий момент | 22 Нм / 1500 об.мин-1 (с редуктором) |
| Макс. рабочие обороты двигателя | 1800 об/мин |
| Максимальная мощность двигателя | 6,5 л.с. / 4,8 кВт |
| Модель двигателя | LF168F-2 (аналог Honda GX200) |
| Мощность (л. с.) | 5,5-7,5 |
| Номинальная частота вращения в режиме холостого хода карбюратора | 1700±150 об./мин |
| Расположение клапанов | OHV |
| Расход топлива | ≤395 г/кВт/час |
| Рекомендуемая к использованию мощность двигателя | 6 л.с. (4 кВт) / 3600 об.мин |
| Система зажигания | ТСI |
| Системы защиты | датчик уровня масла в двигателе |
| Степень сжатия | 8.5:1 |
| Тип запуска двигателя | Ручной запуск |
| Уровень шума | 68 дБ |
| исполнение | с модулем автоматического (центробежного) сцепления с понижающим редуктором 2/1 |
Двигатель бензиновый с редуктором Лифан LF168F-2R мощностью 6,5 л.с.
Бензиновый двигатель Lifan LF168F-2R (с понижающим редуктором и центробежным сцеплением) мощностью 6.5 л.с. – модель, которую мы долго ждали и наконец дождались. Производитель Лифан – это современные фабрики, на которых выпускаются не только двигатели, генераторы, мотопомпы, различная силовая техника, но и мопеды, мотоциклы и даже автомобили. Потому в высоком качестве и надёжности сомневаться не приходится.
Основная особенность двигателя Лифан – понижающий редуктор и центробежное сцепление. Что это значит:
- Редуктор понижает обороты с 3600 до 1800 в минуту. Это создаёт большую тягу.
- Центробежное сцепление позволяет валу вращаться только при наборе оборотов. На холостых оборотах вал не вращается. Это может быть очень удобно при использовании двигателя с вариатором на мотоблоках, карах, пилорамах, самоходных шасси, мини-таркторах.
Двигатель работает на бензине. Советую использовать А-92, в нём меньше присадок.
На моторе с редуктором установлен отличный японский карбюратор. При желании можно купить двигатель с модулем, который позволит использовать в качестве топлива не только бензин, но и пропан-бутан (балонный газ) и магистральный газ (смесь метана). Гарантия при этом сохраняется.
На двигателе есть регулятор подачи топлива, внизу болты для слива из отстойника.
Красная кнопка – включение-выключение. Справа от неё находится датчик уровня масла. Это нужная вещь, которая при недостатке масла в картере не даст запустить двигатель.
Масла входит 0,6 литра, рекомендуем сразу купить вместе с двигателем хорошее масло Motul вместе с двигателем. Оно дороже обычных, но того стоит и гарантирует качественную работу.
Замена масла: каждые 50 моточасов или 1 раз в 3-4 месяца. Первая замена рекомендуется после 10 часов.
На двигателе Lifan LF168F-2R стоит хороший воздушный фильтр двойной очистки (поролоновый элемент плюс фильтр специальной бумаги гармошкой).
Рычаг воздушной заслонки и кран открытия топлива.
Масло в центробежный редуктор заливать отдельно. Производитель рекомендует заливать трансмиссионное масло.
Часто спрашивают расстояние от земли до вала. Пожалуйста: 90 мм.
Вал стандартный, под шпонку. Диаметр 19 мм. Вращение (если смотреть как на фото) против часовой стрелки.
Доставка двигателя возможна в любой город Украины. Отправка из Днепропетровска, Львова или Одессы. Оплата при получении, на карту, через онлайн-платёж на сайте либо по счёту.
- Цена: 9 433 грн
