Квадроцикл ORiX 125 (125 см3)

Квадроцикл ORiX 125 является усовершенствованной и более современной версией привычных моделей со 125 кубовым двигателем, отдельные элементы в его конструкции по своим характеристикам сходны с более мощными версиями транспортных средств, таких как SharX 200. Поскольку сейчас на нашем рынке представлено достаточно много легких китайских квадроциклов, то выделиться на их фоне задача нетривиальная, однако ORIX это удалось.

Рама и ходовая часть квадроцикла ORiX 125

Производитель постарался сделать раму более мощной и надежной за счет применения нескольких поперечных усилителей. Кроме того, точки крепления передних рычагов намеренно смещены ближе к носовой части транспортного средства. Для обеспечения лучшей защиты от негативного воздействия атмосферных явлений покраска производилась с применением новой технологии, а также было дополнительно использовано первичное грунтование. Такое решение особенно полезно применительно к квадроциклам, поскольку они зачастую используются в экстремальных условиях, а рама предрасположена к возникновению коррозии.

Для повышения показателя управляемости в модели ORiX 125 задний маятник крепится к раме выше, чем на иных моделях. За счет использования этого способа увеличился ход подвески, а также снизилась вероятность неожиданных скачков и прыжков на скорости выше 30 километров и на пересеченной местности.

В целом в конструкцию подвески было внесено достаточно много мелких, но полезных изменений, направленных на улучшение управляемости и динамики движения. Положительный эффект оказывают также увеличенная длина колесной базы и более широкая колея передних колес.

Что касается тормозной системы, то здесь основные изменения касаются тормозного суппорта, который закреплен выше, чем в обычных моделях и не на торце. За счет такого положения деталь меньше подвержена загрязнению и снижен риск случайного механического повреждения во время движения.

Дополнительным полезным элементом в подвеске являются поперечные рычаги с пресс-маслянками, обеспечивающие длительный ресурс использования техники, при условии своевременного обслуживания.

Двигатель квадроцикла ORiX 125

Мотор для этой модели также был выбран особенный – от проверенного производителя Jianshe, он отличается от стандартных аналогов из разряда альфа и дельта. При своей доступности и ремонтопригодности двигатель обладает высокими показателями надежности и эффективности работы. Так, здесь используется алюминиевый, а не чугунный карбюратор, что положительно сказывается на характеристиках эксплуатации. Важно отметить, что объем двигателя составляет полноценные 125 кубических сантиметров, в отличие от иных моделей.

Конструктивно размещение двигателя также изменено, поскольку он закреплен на продольном подрамнике. Помимо увеличения срока службы силового блока это решение позволило существенно снизить уровень вибраций, воздействующих на крепежные элементы и предотвращает самостоятельное откручивание во время движения.

Также здесь используется глушитель с полупрямоточным принципом действия, который обладает большим диаметром выпуска, что оказывает благотворное влияние на работу системы в целом и повышает ее производительность.

Органы управления и освещение квадроцикла ORiX 125

Руль выполнен из алюминия с переменным сечением. За счет этого он обладает гораздо большей прочностью, чем стандартные модели из стали, которые используются на небольших квадроциклах. Управление элементами освещения достаточно стандартное, а вот курок газа модифицированный, производитель специально оснастил его дополнительным винтом, контролирующим максимальную подачу. Это необходимо в тех случаях, когда на транспортном средстве передвигается новичок, например, подросток, с помощью данного элемента родители могут самостоятельно скорректировать максимальную скорость передвижения.

 

Панель управления оснащается жидкокристаллическим дисплеем и обладает высокими показателями контрастности, так что все основные показатели легко считываются. Дополнительным элементом, повышающим комфорт использования, является специальный козырек, прикрывающий дисплей от солнца.

Фары являются спаренными в каждой из них по два светодиода и пара линз, за счет чего достигаются хорошие показатели концентрации освещения даже в условиях очень плохой видимости. Габаритные огни расположены чуть выше фар полосой, по умолчанию их освещение включено всегда во время движения.

Стоит отметить, что фары прекрасно защищены от попадания грязи и случайных механических повреждений. С одной стороны, они немного утоплены в корпус, а с другой - от разбрызгивания грязи их защищают приливы крыла. Благодаря этому уменьшается необходимости периодических остановок для очистки стекол от загрязнений при передвижении по пересеченной местности.

Расположение задних фонарей также было позаимствовано у более мощных моделей, в отличие от иных моделей здесь не один источник света по центру, а два и по краям. Таким образом квадроцикл и его габариты будет прекрасно видно с любого расстояния.

Другие преимущества квадроцикла ORiX 125

В стандартную комплектацию модели входят задняя и передняя багажные платформы, выполненные из стальных трубок. Для дополнительной защиты от негативного воздействия окружающей среды и эстетичности они покрыты пластиковым корпусом. Это может оказаться весьма полезным при длительных путешествиях по бездорожью.

Штатная сигнализация дополнительно оснащается функцией удаленной блокировки мотора. В первую очередь она, как и винт контроля газа рассчитана на родителей, поскольку позволяет на расстоянии остановить транспортное средство в случае возникновения потенциальной угрозы.