Пуско-зарядні пристрої

Пуско-зарядний пристрій — це пристрій, який служить для зарядки автомобільних акумуляторних батарей та запуску двигунів різних машин.

Принцип роботи пристрою дуже простий: вирівнювання напруги змінного струму (розетка 220 В) під необхідну батарею (постійний струм, 6, 12 або 24 В).

По швидкості заряду такі прилади поділяються на швидко заряджають (5 годин) і стандартні (до 15 годин). Велику роль в процесі зарядки грає складу батареї. Акумулятори вони бувають нікель-металогибридными, свинцево-кислотними, нікель-кадмієвими, гелієвими, літій-іонними. Перед покупкою пускозарядного приладу подивіться, чи підходить він для зарядки наявного у вас акумулятора.

Другий параметр, який впливає на швидкість зарядки — принцип подачі напруги і струму зарядним пристроєм. Сучасні пуськозарядниє пристрої дають можливість застосовувати комбінований спосіб зарядки. Процес зарядки при цьому ділиться на 2 періоди: вирівнювання подається струму (на перших годинах зарядки) і вирівнювання подаваної напруги (на інших годинах). Зарядні прилади, які забезпечені мікропроцесором можуть застосовувати такий метод.

Також варто звернути увагу на наявність можливості запуску двигуна навіть при повністю сів акумуляторі. Це стає можливим завдяки великим імпульсу струму.

Трансформатор, який встановлений в пускозарядном приладі вимагає відключення бортової електроніки від основної електроланцюга перед тим, як проводити запуск мотора. Сьогодні є спеціальні зарядні пристрої з інвертором, який замінює трансформатор. Для запуску двигуна таким пристроєм немає необхідності відключати електроніку. Сам прилад з інвертором важить набагато менше і є більш компактним.

Для спрощення роботи з приладом та підвищення безпеки оператора зарядні прилади забезпечені рядом додаткових функцій, які також потрібно звернути увагу при покупці. Це захисту від перегріву пристрою, інверсії полярностей, замикання, функція автозупинки приладу після закінчення зарядки. Також такі прилади можуть володіти можливістю часткового відновлення акумулятора, функцією тестування батареї на предмет того, чи варто її заряджати або ж потрібно замінити, оскільки старий акумулятор не тримає заряд. Більшість приладів для зарядки і пуску авто вказують приблизний час, який потрібно для повного циклу заряду.